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RFID技術(shù)將成醫(yī)療器械管理領(lǐng)域必備技術(shù)
2016-02-15
RFID能夠很好的幫助醫(yī)院進(jìn)行流程管理，通過(guò)對(duì)每種器械安裝電子標(biāo)簽，提供一種實(shí)時(shí)準(zhǔn)確自動(dòng)化的電子信息記錄方式。RFID并不需要醫(yī)院引入新的流程系統(tǒng)，它可以無(wú)縫對(duì)接醫(yī)院現(xiàn)有的系統(tǒng)流程，提供流程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)文件信息。整個(gè)系統(tǒng)還能夠在器械維修或維護(hù)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行更新。
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丹麥騎自行車輪貼RFID標(biāo)簽，可讓交通燈自動(dòng)轉(zhuǎn)綠燈
2016-02-15
這個(gè)新型道路體系由射頻識(shí)別技術(shù)公司ID-Advice設(shè)計(jì)，公司成員Rita Westergaard表示，標(biāo)簽與識(shí)別器的安裝非常簡(jiǎn)便，無(wú)需像道路感應(yīng)線圈一樣挖開道路掩埋設(shè)備，成本也只有后者的60%。所以即使要在其他地區(qū)應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，也不會(huì)費(fèi)太多功夫。
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FCC新規(guī)將對(duì)RFID，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商產(chǎn)生威脅
2016-02-15
互聯(lián)設(shè)備的不斷普及及物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為包括RFID讀取器在內(nèi)的射頻(RF)發(fā)射產(chǎn)品制造商帶來(lái)了巨大的賺錢潛力。全世界都在開發(fā)，測(cè)試，制造及銷售RF設(shè)備。為控制生產(chǎn)成本，許多在美國(guó)銷售設(shè)備的制造商都在海外進(jìn)行設(shè)計(jì)和法規(guī)符合性測(cè)試。
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淺談我國(guó)生物識(shí)別市場(chǎng)的潛力與趨勢(shì)
2016-02-03
在國(guó)外生物識(shí)別市場(chǎng)中，中大型生物識(shí)別系統(tǒng)如警用指紋、生物特征護(hù)照系統(tǒng)、社保系統(tǒng)等占據(jù)了生物識(shí)別應(yīng)用市場(chǎng)中的絕大部分，而國(guó)內(nèi)生物識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用主要集中在門禁、考勤等小型產(chǎn)品應(yīng)用，未來(lái)國(guó)內(nèi)生物識(shí)別技術(shù)在大型系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用將對(duì)國(guó)內(nèi)生物識(shí)別產(chǎn)品提出更高的要求，因此雙重甚至多重復(fù)合生物識(shí)別技術(shù)逐漸被人們所重視。
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國(guó)務(wù)院發(fā)文加快建設(shè)追溯體系 RFID迎來(lái)行業(yè)大風(fēng)口
2016-02-03
追溯系統(tǒng)利用RFID技術(shù)，賦給產(chǎn)品電子標(biāo)簽、對(duì)物料進(jìn)行識(shí)別、工藝作業(yè)自動(dòng)記錄等信息化技術(shù)手段，進(jìn)行防錯(cuò)、監(jiān)控、實(shí)時(shí)分析和追蹤等功能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的防錯(cuò)及精益生產(chǎn)，極大地提高了生產(chǎn)效益與產(chǎn)品質(zhì)量，大大地提高了客戶的滿意度。
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機(jī)械停車行業(yè)發(fā)展迅速 RFID系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生
2016-02-03
RFID智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是以用戶停車取車的過(guò)程為基礎(chǔ)的，停車場(chǎng)的工作流程也始終以用戶車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為中心。以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌，可以將諸如用戶信息、車輛型號(hào)信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息、車輛圖像、車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)、指定停車位編號(hào)、停車路徑、應(yīng)繳費(fèi)用等信息在數(shù)據(jù)庫(kù)中統(tǒng)一起來(lái)，便于查詢和存儲(chǔ)。通過(guò)入口控制管理系統(tǒng)、出口控制管理系統(tǒng)、停車位及引導(dǎo)管理系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)，提供車位信息，對(duì)車輛進(jìn)行停車位引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，合理分配與利用停車位資源。這樣便使收費(fèi)管理、停車引導(dǎo)和車輛識(shí)別安全監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息建立在同一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上，從而將各子系統(tǒng)有效的集成為一個(gè)統(tǒng)一的停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)。
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